【拍案驚奇】京東“冒死”進上海！ 上海曝中共戰爭短板
大家好，歡迎來到《新聞拍案驚奇》，我是大宇。近期，網上出現一個投票的圖片，問“俄烏戰爭爆發後，烏克蘭處於戰火之中，俄羅斯受到了嚴重的製裁，請問戰爭期間，哪裡的飢荒最嚴重”，圖片上有不同的選項，結果顯示95%選的，竟然是跟俄烏戰爭八竿子打不著的上海，烏克蘭首都基輔和俄羅斯首都莫斯科只各得1%的投票，雙方激烈交戰的烏克蘭城市馬里烏波爾僅得票3%。
一名從烏克蘭輾轉回到上海的網民冩道，“他非常後悔，當初就不該撤離。在基輔的時候每天都能吃到牛肉，蔬菜，在羅馬尼亞每天都能分到免費的中餐。回國在大連隔離的時候，只能吃8元一桶的泡麵。回上海後已經沒食物沒飲用水了。”
美國軍事歷史學家、前海軍陸戰隊員摩根-迪恩（Morgan Deane）評論説，上海封城，深刻展示了中共是如何使用權力的。當局還在加倍推行糟糕的“清零”政策，這表明在任何潛在的戰爭中，他們都會出現供應鏈和士氣的問題。這個政權在抗擊疫情方面的失敗表明，它沒有能力打一場真正的戰爭。
【抗疫失敗表明中共沒能力打真正的戰爭】
迪恩指出，因為封鎖並未能阻止病毒的傳播，死亡統計數字顯示：沒有採取封鎖政策的地區與被封鎖的地區沒有區別，所以，現在世界上大多數國家已經放棄了封鎖的做法，轉向與病毒共存的模式。而中共還在加倍推行封鎖，封鎖帶來了層層的次生災害。
迪恩分析説，在民主國家，人民在每一次的選舉中發聲。結果，政客們會迫於公衆的壓力而終止壞的政策。但是，在共産政權的獨裁統治下，如果下屬膽敢告訴領導真相，他們不得不擔心會不會丟飯碗。在疫情初期，像李文亮醫生這些勇敢的吹哨人受到打壓，導致本來不至於此的情況變得更加糟糕。
這也意味着中共對這個疫情的處理方式，是向下級發出了一個信號，當局不想聽不利於中共形象的意見。這樣做，即使是在和平時期也會導致國民的死亡。
不能聽取前線人員的直接反饋，喜歡自上而下的集中規劃，一旦出現戰爭，後果可想而知。要知道，戰爭是非常混亂的，來自前線的情報極其重要。
迪恩進一步分析説，並且，獨裁國家的士兵往往更害怕犯錯和受到懲罰，他們更加不敢向上級説實話。此外，獨裁國家或許會購買最先進的武器系統，但是在混亂的環境中，害怕犯錯的士兵將無法打仗。
【在沒有轟炸的情況下供應鏈斷裂】
而封城呢，使所有上海人陷入了混亂。這是政府的一個計劃，人們會以為政府應當預料到這個政策對市民的影響，並做好應對措施，比如如何將食物發送到市民手中。
然而情況並非如此。人們被困在家裡，政府提供的食品，不僅數量無法保証，質量也差。一些民衆被迫在陽台上高聲呼救，要求提供物資。
在戰爭時期，運送食物、燃料和士兵，這些都需要努力。現在，在和平時期，在沒有轟炸的情況下，中共都無法把糧食送到一座大城市的市民手裡，他們無法面對戰爭的混亂局面。
即便是中共官員事先知道了上海計劃封城，他們也沒能做好準備。就像俄羅斯的坦克因為缺乏燃料而停滯不前一樣，很難想象在戰爭中，中共的軍隊能表現得比這更好。
【被迫爲食物而戰 上海市民成受害者】
那位迪恩認為，強行封城，也讓上海人民意識到他們生活在一個何等殘酷的獨裁統治之下。他們在社交媒體上發出的不滿遭到審查。
一個不能順應民意的政權，加上一個錯誤的政策，讓上海人民成了這一波疫情的受害者，使得他們不得不在封城期間被迫為食物而戰。當局揮霍了人們的信任。如果出現戰爭，上海人更可能拒絶徵召。任何潛在的戰爭都會暴露出人民對中共當局的不信任。
【堅持清零與病毒無關 和政治有關】
中國問題專家章家敦認為，中共加倍推行清零政策實際上和病毒沒關，而是和政治有關。他表示，推行這樣的極權政策有兩個原因，首先，習近平被認為是這些抗擊疫情政策的制定者；他想贏得第三個任期。而且，即使習近平或許知道自己的政策不起作用，但現在任何批評都好像是給政治對手遞刀。
章家敦還説，第二個原因就是在疫情大流行的最初幾個月，中共大肆宣傳中國的強制封鎖是如何優越，甚至勝過民主。所以，現在的每一個病例，每一例死亡，都被中共視為有可能威脅到它的所謂制度優勢。
因此，習近平在獲得第三個任期之前很難會變更中國的防疫政策，因為任何讓步都會被對手視爲他在承認錯誤。這是章家敦的觀點。
【近四億人處於部分或全封鎖 經濟停擺驚人】
那上海封城呢，已經進入了第四週，被打擊的其實遠不止上海。日本野村銀行的分析師估計，在中國，大約有3.73億人處於部分或完全封鎖狀態，這佔經濟總量的40%。
法國外貿銀行（Natixis）在4月14日的一份説明中説，中國經濟波動同樣影響著世界其它國家，上海的封城已經影響到國際供應鏈。
而在中國，一半的芯片生産來自以上海為中心的長江三角洲地區，其中10%的芯片生産直接來自上海市。
更多的供應商上週表示，上海和附近的昆山收緊防疫禁令，導致他們停産。台灣金融監督委員會的一位官員4月10日表示，在上海和昆山的大約161家台灣公司報告，説他們暫時停止了運營；其中41家是電子製造商。
特斯拉在上海的工廠自3月28日封城以來，也一直處於停工狀態。
經濟研究公司龍洲經訊（GaveKal Dragonomics）的分析師在4月13日的一份報告中説，3月中旬開始，中國全國範圍內的卡車交通流量已經下滑了40%，上海周圍的卡車活動僅佔正常水平的15%。
長途卡車司機正感受到這種痛苦。一位卡車司機表示，向上海運送貨物，通常只需要兩天，最近一次卻花了兩個多星期。他説，他在高速公路上被困了好幾天，因為在多個檢查站，他被要求出示48小時內的核酸陰性檢測結果。他說，就算如此，有時也很難通過檢查站，因為在途經危險區域時，他的智能手機裡的健康代碼自動失效，而他必須得有綠碼才能被放行。據估計，最近，受全國各地疫情封鎖影響的卡車司機，包括上海，一共有至少1000萬人，有些司機成了高速路上的流浪者、“孤魂野鬼”，他們無處著落，甚至有卡車司機在被困期間自殺。
而在上海，運輸時間被大幅拉長，卡車司機無法將集裝箱運進和運出上海港，造成港口阻塞。中國歐盟商會上週估計，上海港的週吞吐量下降了40%。
金融服務公司BBVA的分析師在4月7日的一份報告中説：如果上海港停運，鑒於其巨大的吞吐量，附近的其他港口很難填補這個空缺，全球供應鏈將直接受上海封城的衝擊。
龍洲經訊（GaveKal Dragonomics）在4月7日的一項研究中發現，在中國100座最大的城市中，有87座城市實施過某種程度的封控防疫。
面對日益增長的經濟成本，習近平近日在視察海南島時卻還在強調嚴格的封控制度，說預防和控制工作不能放鬆，還說什麼堅持就是勝利。但普通市民似乎感到疲憊。一位叫陳欣的人對外媒提到，他在廣東經營一家刺繡和服裝印染廠，3月下旬以來，大約70%到80%的訂單都無法運送出去，而目前，政策的影響是要遠遠大於疫情本身的影響。
【京東“自殺式物流” 史無前例的封控造就的物流奇觀】
而在上海城內的民眾，其實受影響是最大的。因為四處封鎖，可能物資不缺，但卻活生生運不進上海城。對於商家來講，也是災難。比如大陸網購巨頭「京東」想了個法子，因為快遞人員進入上海就要隔離至少14天，所以有消息指，京東在各處調集了至少2000多快遞人員，專門進上海送貨，形式十分壯烈，這些人，一進入上海，送完貨後即失去自由，要被關至少兩個星期，這批人被關了，下批人補上，就這樣一批一批進入上海送貨，開始說是有14批，剛好能形成一個習近平口中的“內循環”。但大陸《第一財經》報導說，實際上不止14批次。
但計畫趕不上變化，在京東人員實際進入上海後，有些人發現，想完成送貨都難，從“敢死隊”直接變成“流浪者”。有京東送貨員，風塵僕僕趕到訂貨小區，但是根本不讓卸貨，被人攆走了。還有人住不了所謂的“保供酒店”，因為京東不屬於政府規定的“保供”單位，因此相應送貨者不得不睡在外面，比如自己的車裡，或什麼地方，也是卸不了貨。這年頭，在上海網購，你光有錢不行，你能不能拿到貨，還得看政策。有一位網名鄭小虎的人在網上發貼，向上海徐匯區的一個單位裡的訂貨客戶們道歉，說因為受到政策阻攔，無法完成貨物遞送，一切還要等待通知。這些都是實情。但是否有京東送貨員成功完成貨物投遞，這種送貨遇阻的現象是部分存在，還是普遍的情形，這個還需要等待更多消息來確認。
而在上海各級政府手裡壓著的物資，包括蔬菜，則出現官員盜賣，或者是堆積過久而腐爛的現象。比如，有遼寧捐贈上海的物資被扔進垃圾堆，其中有很多青菜，上海當局的解釋是運輸時間長導致蔬菜腐爛。然而這招致遼寧當地媒體的反擊，他們製作了專題新聞片，把物資運輸的每個時間點都報導了出來，打臉上海。
【應勇卸任湖北書記後 獲得“意外的”新任命】
同時，上海的事還沒解決，中共官場最近又傳出新的變動。原湖北省委書記、被認為是習近平親信的應勇，還有寧夏區委書記陳潤兒，青海省委書記王建軍，在3月底開始不再擔任相應的省區書記，理由是年齡到了。4月20日，中共人大常委會閉幕，會議期間宣布了對三個人的新的任命，應勇成為第十三屆全國人大憲法和法律委員會副主任委員，陳潤兒和王建軍，則分別是人大其它兩個委員會的副主任委員。這些職位，被認為是中共官員“養老”，才會擔任的崗位。其中，應勇早前被認為仕途仍有高升的希望，但提前卸任並官赴閒職，大令外界意外。而這些“養老職位”，也是落馬的高危崗位，中共有不少官員，是轉任閒職之後，又突然被宣布拿下。而在20大前，中共高層討價還價的人事佈局之戰，還會持續。
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