大家好，歡迎大家關注新聞看點，我是李沐陽。
今天是美東時間9月27日星期一，亞洲時間是9月28日星期二。
德國大選結果出爐，黨派得票形成了尷尬局面。社民黨險勝，但不足以掌控全局；聯盟黨慘跌，又沒有完全失去希望。目前兩大黨派都宣布要領導新政府組閣，也都希望在聖誕節前塵埃落定。這樣一來，小黨派的態度就成了關鍵所在。
日本政府27日正式推出一項適用於未來3年的新一期《網絡安全戰略》草案，並首次點名中國、俄羅斯和朝鮮為網絡安全的危險。日本共同社報道，日本內閣將很快批准這一戰略草案。
台灣國防部「5+11」新制軍事訓練役27日已經上路。國防部相關負責人27日表示，緊急命令發布後，第一波將在24小時內動員21.5萬名後備軍人，另有第二波的戰爭耗損補充部隊，大約7.8萬人待命中。
北約祕書長延斯·斯托爾滕貝格27日表達了北約對「中國（中共）核武庫擴張」的擔憂，呼籲北京同意就軍備控制展開對話。斯托爾滕貝格當天與王毅進行視頻會談，他呼籲中國（中共）必須「尊重其國際承諾，在國際體系當中，負責任地行事」。
截止到美東時間9月27日下午1點，全球新增確診中共病毒人數35萬9298人，總確診人數達到了2億3225萬2046人；單日死亡6023人，累積死亡總數是475萬6629人。
下面進入今天的話題。今天（27日）有兩件事，分別吸引了官民的不同注意力。其中老百姓關注的事項，甚至超過了對孟晚舟事件的關注度。孟晚舟回國、準確說是「出國」，因為她手裏有7國護照，但是中共硬是把孟晚舟的事炒得非常熱。但對老百姓而言，關注這種事當不了飯吃，保不了安全。老百姓真正關注的是自己能不能吃飽飯，能不能繼續活著。
另一件事是中共官媒在關注，措辭非常強硬僅在標題中就出現了「張狂」、「挑釁」等詞彙。
英艦高調穿越台海 放飛直升機操演
亞洲時間今天（27日）凌晨，英國海軍23型護衛艦「里士滿號」通過了台灣海峽。里士滿號在官方推特上寫道，「與東海合作夥伴和盟友一起合作，忙了一段時期之後，我們現在正在通過台灣海峽訪問越南和越南人民海軍的途中。」
這是英軍一個非常罕見的動作。我們知道美國的艦艇經常穿越台灣海峽，僅僅從拜登上任之後，美國軍艦已經8次航經台灣海峽。其中8月27日，美國海軍的導彈驅逐艦和海岸警衛隊的巡邏艦雙雙通過台灣海峽。
美國方面表示，這些動作彰顯了美國對一個自由開放的印太地區的承諾。在國際法的允許下，美國軍隊可以「在任何地方飛行、航行和運作」。
但除了美國，其它國家都較少穿越台灣海峽，因為這片海域太敏感。只有澳大利亞和法國的軍艦曾有過穿越台海的經歷。
而現在，里士滿號出現在台海，還好像生怕中共不知道，在推特上高調宣布。更有意思的是，里士滿不僅穿越，還在台灣海峽進行了「海空演練」。
里士滿號的推文中並沒有提到演練部分內容。但是中共媒體表示，英國不但派戰艦穿越台灣海峽，還高調炒作。而且在台灣海峽放飛直升機，進行了「海空演練」。中共媒體表示，里士滿號很「張狂」，是對中共的「極大挑釁」。
跳腳抓狂作態 中共擔憂的在出現？
中共東部戰區新聞發言人施毅今天（27日）表示，里士滿號通過台灣海峽，是英方枉費心機刷「存在感」。這種行為居心不良，破壞台海和平穩定。《環球時報》在報導中表示，「戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決泛指一切威脅挑釁」。
有中共軍事人士撰文分析，里士滿號之所以會現身台海，高調通過並且進行直升機操演，主要原因是在對中共實施「砲艦外交」。
文章表示，台海、南海是「打卡聖地」，只有到了這兩個地方「刷了存在感」，才可以完成美國部署的「任務」。聲稱這是英國向美國遞上的「投名狀」。
文章表示，英國方面在9月上旬就與中方取得聯繫，介紹了伊麗莎白女王號航母編隊在印太地區的動向。雖然中共已經知道里士滿號要「借道台灣海峽」，但即便如此也要說一說。
文章稱英艦高調穿越台灣海峽，並在過程中實施演習的行為「踐踏了中國（中共）的紅線，中國（中共）不會因為英國事先知會過就網開一面」。「不然人人都這麼做，台海就永無寧日了」。
最後這句話，其實是透露出了中共的擔心：中共怕各國在美國的帶動下，艦艇穿越台灣海峽成為一個常態。
事實上，正如英國海軍參謀長拉達金本月對日本媒體所說，台灣海峽這片海域是國際水域「自由、開放的印太平洋的一部分」。他說「台灣海峽是國際水域，這一點非常清楚」，「這是一條可供不同國家使用的航道。」
但是中共長期聲稱台灣是牠的領土，台灣海峽也被中共視為管轄範圍。一旦各國軍艦頻繁穿越這裏，對中共的野心擴張和武力統一台灣就是極大的遏制。
前面我提到了，除了美國之外，澳大利亞和法國的軍艦也曾穿越過台灣海峽。澳洲軍艦穿越台海是在2017年，當時澳洲海軍派出的是墨爾本好導彈驅逐艦。法國在今年5月和2019年4月，曾兩次派出軍艦穿越台灣海峽。
如今英國海軍里士滿號也穿越了台灣海峽，這已經讓中共看到了一種跡象。牠所擔心的情況，正在逐漸變成現實。不僅美國，英國、法國和澳大利亞都有軍艦穿越這片海域，各國海軍艦艇越來越多的出現在了中國附近。
其實這種情形，已經顯現出了美國在印太地區的「二三四戰略」。那麼我們接下來要觀察一下，看看下一個穿越台灣海峽的國家是誰？會不會是日本呢？
「二三四戰略」發威 中共陷多重包圍
大家知道，美國和日本之間是軍事同盟關係，也就是美國「二三四戰略」中的「二」。根據1960年簽訂的《美日安保條約》，當其中一方受到武裝攻擊時，另一方將採取武裝協助。
在東海和西太平洋，美國通過在日本沖繩等地部署著幾萬美軍。再加上第七艦隊的部署，各種戰機、轟炸機的輪防部署，美軍在日本這個第一島鏈要地，擁有強大的軍事力量。
在美日同盟框架下，日本也存在著穿越台灣海峽的可能，而且這種可能正在逐漸清晰。
8月31日，日本前自衛隊統合幕僚長河野克俊參加了亞太安全對話。在視頻對話中，河野克俊表示，為了嚇阻中共海上的非法活動，日本應該派出戰艦穿越台灣海峽。
因為日本最近與中共的摩擦也挺多，雙方的緊張情勢大有擦槍走火之勢。按正常情況，日本應該會有反制動作。所以我們可以拭目以待，看看日本方面會不會有跟進動作。
「二三四戰略」中的「三」，其實是剛剛才出現不久，就是美英澳三方成立的「新印太聯盟」。這個聯盟框架下，美英兩國將幫助澳大利亞擁有自己的核潛艇。
前面的節目中就分析過，澳大利亞有了核潛艇之後，可以悄悄的潛伏在南海海域，對中共形成很大的威脅。而且這個三方聯盟還有一點，它的著眼點是在太平洋南部。這將與駐日美軍形成一南一北，對中共形成南北夾擊。
「二三四戰略」中的「四」，大家應該都能想到了，就是剛剛在華盛頓舉行的美日印澳「四方安全對話」。雖然拜登、菅義偉、莫迪和莫里森在會談中都沒有提中共，但是誰都能聽得出其中的意思。因為這個「四方安全對話機制」，就是專門針對中共的威脅才建立的。
2007年，時任日本首相安倍晉三發起，組建了四方安全對話，「主張四國加強合作，以應對中國（共）的威脅」。但2008年，親共的澳洲總理陸克文政府推出了四方對話。
2017年，莫里森政府恢復了四方對話。到2020年川普政府時期，這個四方安全對話轉變成了具有「共同的安全和地院政治目標」的「印太小北約」。但此前四國領導人一直沒有會晤，而現在實現了四方領導人的面對面會晤。
根據美國的構想，「四方安全對話機制」將構成抗衡中共「一帶一路」的同盟。但是實際上，日本、澳大利亞和印度都與中共有不同領域的摩擦，甚至是衝突。
與日本的摩擦衝突主要是在釣魚島海域，雙方前不久甚至一度險些釀成衝突。與澳大利亞的摩擦涉及面比較廣，既有中共的政治滲透，也有對澳洲的經濟打壓。與印度的衝突主要發生在兩國邊界，2020年夏天，雙方爆發了緊張對峙和衝突，並造成了人員死傷。
美日印澳四方安全對話的設立雖然是為了抗衡中共的一帶一路，但從中共與這四個國家的緊張對峙關係來看，更像是對中共張開的一張網。東西兩側有日本和印度阻遏，南面有澳大利亞堵截。
目前的情勢，美國在印太地區部署實施的「二三四戰略」已經成形，並且正在顯現出威力。中共已經陷入了重重包圍之中，這也是中共跳腳抓狂的重要原因。
限電險釀人命 中國回到80年代？
接下來再說熱度超過孟晚舟、被老百姓高度關注的事，就是中國十幾個省份拉閘限電的事。從9月上旬開始，大陸多個省份的企業陸續收到限電通知。要求限產、停產，可能將持續到年底。
其中廣東倡議，公共場所3樓以下停止使用電梯；工業企業「開三停四」甚至「開二停五」、「開一停六」錯峰用電。江蘇省關掉了路燈，東北三省已經開始對居民限電，連醫院和學校也都被停了電。就連上海也從今天（27日）開始停電，計畫持續到10月3日。
今天（27日），《新京報》在微博中披露，昨天吉林敦化有一家四口乘電梯下樓。電梯正在運行中，突然停電了，一家四口被困在電梯中45分鐘。後來給鄰居打電話，幫忙叫來物業和維修電梯的工人，靠著人工搖升電梯，才使一家人得以脫困。
另外《新京報》今天（27日）還報導一個消息。24日遼寧無預警拉閘限電，導致公司設備停機、煤氣洩漏。共有23人出現煤氣中毒的症狀，被緊急送往醫院救治，所幸沒有出現人員傷亡。
有瀋陽市民對大陸媒體表示，停電之前沒有接到過任何通知，突然停電超過7個小時，給商戶和居民造成了很大不便。「停電沒有通知，家裡沒儲備生活物資，外賣也都停了。家裏點著蠟，老人和孩子都餓著肚子。」
有一位老人，家住21樓。到樓下小區內去遛彎，結果遭遇停電。老人沒有手機，也聯繫不上家人。
在我上小學的時候，也就是1980年代，老家那邊經常停電。全村只有我們家有一台黑白電視機，每天晚上都有很多人到我們家去看電視。
那個時候看電視，是人們屈指可數的娛樂生活之一。也是從那個時候，香港、台灣和日本的電視劇陸續走進了人們的生活。比如香港的《霍元甲》，台灣的《星星知我心》、《在水一方》，日本的《排球女將》、《犬笛》等等都吸引著許許多多的人。
但是讓人著急的是，每到晚上播出這些電視劇的時間，就莫名其妙的被「準時」停電。一直到兩集電視劇演完了，電也「準時」來了。所以那個時候雖然通了電，但是火柴和洋蠟還是每個家庭的生活必需品。現在中共又開始拉閘限電，是不是要回到我上小學的那個年代了？
我說的是小時候，而且是在農村，停電問題沒有造成什麼太大影響。但是現在拉閘限電，不分城鎮鄉村、部分行業界線的一刀切，這個問題就太大了。
運動停電補作業？官媒甩鍋地方
那麼為什麼突然間開始拉閘限電呢？昨天（26日）人民日報旗下的微信公眾帳號「俠客島」發出一篇評論，點名批評各地「運動式」的減碳，就像是學生在開學前的補作業，臨時抱佛腳。
文章表示，「能耗雙控」的目標要求一直穩定。但是各地為了優化能耗指標，不惜採取限電停產，甚至影響居民生活用電。這種「一刀切」的行為，「非但無益於節能減排、轉變發展方式，反而給經濟社會帶來不必要的失序」，「如不糾正，後患無窮」。
從這篇文章來看，拉閘限電像是各地方政府的行為。不過廣東業內人士對廣東限電的說法，與中共官媒的說法似乎差距很大。
《證券時報》引述業內人士的說法，廣東用電緊張的原因複雜，最主要是「電源緊缺」。這位匿名業內人士說，「火電廠發一度電虧一毛多錢，已經虧了一個多月了。這種背景下，電廠怎麼可能有動力增加發電供給呢？都沒有滿負荷發電的。」
《每日經濟新聞》今天（27日）在微博中表示，限電可能與燃煤緊張有關。一名東北某發電廠的管理人員表示，「即使有煤可燒，也要留給冬季」。
有網友在跟貼中發出了疑問，「東北三省煤炭大省，沒有電用。為啥會沒有電用呢？煤炭去哪裡了？電去哪裏了？」下面還有不少網友表示「同問」。
網友的意思像是說，東三省是產煤大省，應該會有電。表面看是這樣，但實際與東三省產煤只有一小部分關係。更主要是中共為了制裁澳洲，搬起石頭砸在了自己的腳上。
限制澳洲煤炭 中國百姓受苦
大家知道，煤炭分為兩種，一種叫做動力用煤，一種叫做冶金用煤。這兩種煤炭的價值是不一樣的，冶金用煤通常是取暖等等。東北三省生產的煤炭，多數屬於這一類。
動力用煤一般是用來發電。中國大陸很多的發電廠、特別是華南地區的發電廠，使用動力用煤以前都是從澳大利亞進口的。但是中共為了報復澳大利亞，限制了澳大利亞的煤炭進口。
大家知道，自從中共病毒肆虐世界，很多專家學者就呼籲要追查病毒源頭，以便更好的防治。人們雖然呼籲，但是基本都停留在民間或者團體機構等等，沒有國家政府發出這種聲音。
去年，澳大利亞莫里森給美國、法國等國家領導人打電話，公開呼籲國際社會，應該獨立調查病毒源頭。這本是一個很正常、很合理的呼籲，但是做賊心虛的中共立刻對澳大利亞採取了報復。
中共接連打出了一套「組合拳」，陸續對澳洲的多種商品包括紅酒、龍蝦、鐵礦石、大麥和煤炭等等增加關稅，甚至限制進口。
限制紅酒、限制龍蝦等等，這些與普通老百姓的生活沒有太大關係。但是中共限制了澳大利亞煤炭進口，直接影響到了大陸的電力供應。與其說這是中共打出的「組合拳」，其實更像是一個「七傷拳」，傷在了自己身上。
以2019年為例，澳大利亞向中國出口了大約40億澳元的煤炭。40億澳元，折合成人民幣大約是190億4780萬。這就是說，每年從澳洲進口的煤炭，中共必須找到替代買家。
「澳洲新聞網」指出，中共找到的替代買家有俄羅斯、印尼、南非、印度和巴基斯坦等。但這些國家大部分是先從澳大利亞進口，然後轉手賣給中共。
換句話說，這些國家成了經銷商，從中共這裏轉走了一大筆差價。這種情況就像中共購買美國大豆一樣。為了報復制裁美國，不從美國進口大豆，轉向南美的巴西。但巴西的大豆量無法滿足中共的要求，只能從美國進口，再轉手賣給中共。
正所謂害人害己。現在中共又一次嘗到了砸腳的滋味。不過這個腳不是別人砸的，而是中共自己搬起的石頭。
其實中共搬石頭砸自己的腳，真正受害的是中國百姓。中共官員家裏不怕停電，他們有發電機，有各種特殊待遇。但是沒有電，老百姓的生活就出現了許許多多的問題。沒有電，百姓上下樓成了問題；沒有電，百姓就醫遇到了困難；沒有電，人們的生命受到了威脅⋯⋯
「真實中國」畫展：堅持兩小時
這讓我想到了大成先生的一幅畫「堅持2小時」。這是大成先生向「真實中國」板塊的投稿。
畫面表現的是戰場上的一幕，黑龍江生產建設兵團四師四十四團在與蘇聯軍隊打仗。一個中共部隊的官員對士兵們說，「黨考驗我們的時刻到了，只要你們堅持兩小時，大部隊就到」。
大成先生在文字中介紹，1969年中速衝突加劇，邊境線上非常緊張。有一天，一個現役軍人召集全體武裝集合，這個人開始訓話。「黨要考驗你們的時候到了，養兵千日，用兵一時，你們要時刻準備為黨獻身！忠不忠看行動，戰爭一旦打響，只要你們堅持兩個小時，大部隊就到了！」
這個人說完，他自己急匆匆的先走了。當時中方這邊只有幾條破槍，但是蘇聯有坦克群，軍事實力相差非常懸殊，而且中方這邊有很多人從來沒摸過槍。
中共從來都是這樣，它不斷欺騙百姓，總是讓人們「堅持堅持」。而百姓的死活，中共從來都不會考慮。
人性中的善
接下來再給大家講一個關於人性中的善的故事，這個故事發生在日本大阪。
有一名男子，他的寵物貓罹患了傳染性腹膜炎。這是一種致命性疾病，如果不及時救治，小貓可能有性命之憂。
這名男子於是在在日本的雅虎拍賣網站，要出售他的豐田跑車。這輛車是1989年出廠，他已經開了27年了。但是他標出的價格卻有點高的驚人，270萬日圓，相當於2萬4700美元。
沒想到，真的有買家出現了。這是一位很愛車、也很愛動物的建築商，他決定買下那輛老爺車。
這位建築老闆和那名男子達成了一項協議，車子先放在車庫裏。等那名男子將來有能力時，再用相同的價格把車子買回去。也就是說，這位建築商等於是向那名男子提供了無息貸款。
男子有了建築商的幫助，終於可以給小貓治病了。不過故事還沒有結束。上個月，男子正計劃如何努力存錢，以便儘快買回那輛車子。突然有一天，有一輛閃閃發光的豐田跑車停在了他家的房前。
原來，那位建築商老闆把車子送到了修車廠，請工人進行了整修。並且把這輛車當作禮物，請修車工人回贈給了這名男子，以慶祝他的寵物貓康復。
那位老闆為什麼請修車工人把車送給男子呢？他說不想因為這件事，讓男子花時間對他進行感謝。
歷史上各朝各代在走向滅亡前，都會發生各種各樣的天災，同時伴隨著異象。明朝在最後二十幾年中，瘟疫、異象頻現。如今，在中國大陸，歷史仍舊在重演。
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