從9月份以來，中國至少已經有20個省份受到了電荒的打擊，像是江蘇、浙江和廣東等製造業大省，都受到嚴重衝擊，而東北地區最為嚴重，連居民用電也嚴重受限，目前，電荒的情況還在持續，11日的時候，遼寧省還剛剛發布了第五次的缺電橙色預警。
那麼，為應對電荒，中共目前都採取了哪些措施呢？效果又如何？中國電荒又將會給全球帶來甚麼衝擊呢？
我們接下來，就來談談這些話題。
煤礦增產但狀況頻出 中共減排承諾泡湯
中國大面積缺電的原因，我們之前也談到過，主要原因是煤炭供應不足，煤電價格倒掛，電廠不願意在虧損的情況下發電。而煤炭之所以供應不足，主要因為，中共當局打擊煤礦腐敗、嚴控煤礦安全，以及要實現減排承諾等原因，造成了煤礦產能的下降。
但是，這一波拉閘限電的最直接原因，是9月份的時候，中共發改委出台了對各省的「能耗雙控」考核結果，多個省份因為沒達到預期目標而被點名，還被警告不得參與2021年的相關產業項目申請，所以，各省為了達到考核目標，就採取了拉閘斷電。
也就是說，這一次全國範圍的拉閘限電，根本上，還不是電力供應部門本身出了問題，而是中央政府把「能耗雙控」作為政治任務下達的結果。
不過，隨著東北地區入冬用電需求的大增，以及全國性電力短缺的巨大壓力，近期，中共當局已經下令，山西和內蒙兩大產煤區立即行動，增加1.6億噸煤炭產能，以解決居民冬季用電短缺的燃眉之急。
中共官方數據顯示，內蒙古在2020年的煤炭產量，占到了全國產量的四分之一以上。但是，從今年4到7月開始，當局啓動了針對煤炭業的反腐敗調查，禁止煤炭超能生產，導致了產量的下降。而現在，在嚴重的缺電危機下，當局對內蒙古自治區內的72個煤礦，又下達了增產的指令。
另一個山西省，是中國第一大產煤大省，全省的煤礦超過600座。但是，最近幾天，有「十年九旱」之稱的山西，竟然遭遇了突如其來的強降雨天氣，直接導致當地60座煤礦停產。
雪上加霜的是，比鄰山西的另一個產煤大省陝西，11日的時候，位於咸陽的胡家河煤礦發生了冒頂事故，陸媒報導，已經導致4人死亡，68人受傷。而陝西的原煤產量，在中國排名第三，根據公開資料，胡家河煤礦，是陝西彬長礦區規劃的十三個礦井之一，礦井建設規模是500萬噸一年，彬長礦區，是中國13個煤炭基地之一。
然而，一位來自北京的貿易商估計，煤礦要實現產量增產，至少需要2到3個月。
除了要求增加煤炭產能，中共的銀保監會也有所行動，10月5日的時候，銀監會發布通知，要求銀行保險機構，要「千方百計」支持保供穩價工作，優先向符合條件的礦山和電廠提供貸款，以增加動力煤和電力的產量，嚴禁違規抽貸、斷貸，防止運動式減碳和信貸「一刀切」。
9日，中共總理李克強，也在國家能源委的會議上提出，各地方要從實際出發，糾正有的地方「一刀切」限電限產或者運動式「減碳」，要保障產業鏈、供應鏈的穩定和經濟持續平穩發展。
大家知道，中共目前格外關注能源減排問題，是因為本月底的時候，第26屆聯合國氣候峰會（COP26）將在英國格拉斯哥舉行，而在明年2月，北京又將舉行冬奧會。
不過，彭博社在報導中說，知情人士透露，中共高層領導告訴國有煤炭企業，在今年剩下的時間裡，即便他們超過了年度配額限制，也要全力生產煤炭，因為政府不會容忍大停電。
目前，習近平承諾的減碳目標是，要在2030年達到碳排放峰值，並且要在2060年實現「碳中和」。雖然在西方國家來看，中國目前制定的減排目標，仍然遠遠落後，所以美國和歐盟的氣候特使還想對中國繼續施壓，要中國設定真正足夠的減排目標。但目前看來，北京關於保護氣候的承諾，肯定是泡湯了。
「不惜一切代價」買能源 勢必加劇全球通脹
剛才提到了，為了保證冬季供暖和供電需求，中共要求加大國內煤炭產能，另外，中共還要求電廠，要不惜一切代價採購煤炭，包括擴大進口。
不過，中國想要尋找新的煤炭供應商並不容易，美國之音也在報導中提到，俄國需要先滿足歐洲的能源需要，印尼的煤炭出口，又受到了連綿不斷的大雨的影響，而來自蒙古的煤炭，因為只能通過卡車運輸，也無法真正救急。
現在，中共也開始從哈薩克斯坦、北韓這些地方進口煤炭，而據路透社的報導，中國還開始卸載了一小批停靠在中國碼頭的澳洲煤炭，大家知道，中國今年可是嚴格禁止從澳洲進口煤炭，現在，不得不允許少量澳洲煤進入中國，可見中國缺電的緊張程度。
另外，早在10月初的時候，彭博社就提到，有知情人透露說，中共副總理韓正，要求中國大型國有能源公司，包括煤炭、發電和石油等國企，都要「不惜一切代價」確保今年冬天的供應。因此，中國最大的國有進口商一直在忙著採購現貨供應。
報導說，中石化發布了一份招標文件，計劃在明年3月份之前，購買至少11批液化天然氣。而較小的進口商，包括北京燃氣集團有限公司和廣州燃氣集團有限公司，也計劃購買10月和11月的液化天然氣船貨。
但是，因為北京沒有為最近的採購提供足夠的補貼，儘管有政府訂單，深圳能源集團有限公司和另外一家二線公司，已經決定不採購船貨。目前，每一船液化天然氣現貨的成本超過1.3億美元，而去年同期大約是1,700萬美元，漲了6.6倍的價格，讓買家望而卻步。
而專家們認為，中國在這個時候，增加冬季液化天然氣的採購，意味著要和能源枯竭的歐洲競爭天然氣資源，這必將加劇全球的供應短缺。這對歐洲政府和消費者來說，絕對是個壞消息，因為他們將要應對天然氣和電力價格上漲的問題。
數據顯示，9月份，中國的煤炭進口量同比大增76%，天然氣進口量同比增長22%。而中國煤炭期貨價格已經飆升到創紀錄的水平。據彭博社報導，鄭州商品交易所動力煤期貨價格，在13日的時候，一度上漲到了每噸1,640元人民幣。
中共放開電價 加劇失業和通脹
而隨著煤炭價格的上漲，10月12日，中共國家發改委發布一份通知，提出將有序放開全部燃煤發電上網電價。從15日起，燃煤發電市場的交易價格浮動範圍，從現行的上浮不超過10%、下浮不超過15%，都擴大為不超過20%，而高耗能企業，市場交易電價不受上浮20%限制。電力現貨價格不受新幅度的限制。
這意味著，電力價格將會大幅度地提高。目前，已經有內蒙古、四川、寧夏、上海、山東、廣東、湖南、安徽等至少8個省市，允許上網電價上調。
而電價上漲，必然導致工廠的生產成本增加。分析師們預測，中國9月PPI，同比漲幅可能將「破10」達到10.5%，超過2008年8月的10.1%，創下自1996年10月有該紀錄以來的新高。
同時，蘋果、特斯拉等科技公司的供應鏈，也受到了中國電荒的影響，出現了延遲交貨的情況。日經亞洲新聞報導說，中國電荒，給科技供應鏈帶來了不確定性，科技企業正在加速將產業鏈撤離中國。
經濟學家們還警告，中國的能源危機，也讓全球經濟的復甦面臨危險。而野村和高盛集團，也都降低了對中國經濟增長的預估。
而中國的能源危機，不管是停電還是能源價格上漲，都意味著製造業成本的上升，它不僅會導致企業減產甚至倒閉，最終，也將推動消費品價格的上漲。可以預見，未來的中國經濟，將受到失業和通貨膨脹的進一步衝擊。
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