今年的秋天，還真是個多事之秋，幾天前，海航的董事長陳峰和首席執行官譚向東突然被抓了，而目前海航破產重整的情況是，第二次債權人會議已經結束，遼寧方大集團將注資380億人民幣，並成為海航航空版塊的新主人，而海航機場板塊的新主人，則確定是國資企業——海南控股。
表面上看，海航危機已經解除，但是，陳峰、譚向東的被抓，卻似乎預示了新一輪風波的開始，因為近期，被抓的企業老板和金融高管實在太多了。而且，在這種緊張氣氛中，官媒又報導說，中央第八輪巡視，將針對人民銀行等25家金融單位進行，而且，特別提到了金融腐敗和金融風險。
那麼，這一連串的事件背後有什麼關聯呢？也有人說，針對民企的大抓捕將開始，那麼誰又會是下一個呢？我們今天就談談這些話題。
陳峰被抓的原因
我們看，正當全球都在關注恒大危機時，沒想到一顆炸雷卻落到了海航的頭上，9月24日，海航發布公告說，陳峰和譚向東因為涉嫌違法犯罪，被採取強制措施。
至此，海航前後兩任董事長，一個王健，三年前離奇摔死在了法國，一個陳峰，現在鋃鐺入獄。有人說，中共抓陳峰是在警告許家印，是不是這樣，我們後面會談到，我們先來看看，陳峰和譚向東兩人，被抓的原因是什麼。
在兩人被抓消息公布的當天，海航工作組組長顧剛，發表了一篇致全體員工的信。信中提到「當野心和慾望把集團送入深淵的時候，既不能清醒的認識自己、也沒有把握住機會，沒有說真話的勇氣、更沒有付出和擔當的魄力……乃至於給國家造成了數千億元的巨大損失，這時候很多事情就真的已經注定。」
從顧剛的信中，大致可以猜到，兩人應該是在海航重組期間，隱瞞了什麼，推卸了什麼，而且讓當局付出了巨大的代價。
隨後，財新網的一篇文章，更是披露出了一個細節。海航在破產重整過程中，最棘手的問題之一，就是海航旗下個人理財產品的償付，債權規模超過300億元人民幣，涉及人數有6萬之多，其中有大約2萬3千人是「海航系」的內部員工。而如何公平妥當處置這些個人理財產品，是過去幾個月來卡住海航集團重整的一道大關。
海航工作組，曾希望陳峰將海南省慈航公益基金會的資產，拿來償還這些理財產品，以解燃眉之急，但是被陳峰拒絕了。公開資料顯示，基金會的淨資產有10億元。
其實，陳峰被抓之前也是有先兆的，9月18日，顧剛在海航例會上曾提到，老股東團隊和慈航基金會，在海航集團以及成員企業的權益將全部清零。
根據海航集團此前披露的股權架構，分別設立在境內外的慈航基金會和Cihang Foundation擁有海航集團50%以上股份，12個自然人股東持股47.5%，其中，陳峰和王健分別持股14.98%，是最大自然人股東。
股權清零，意味著陳峰等人，將從法律上正式退出海航集團，以及旗下所有公司。同時神秘的慈航基金會也不再與海航有任何關係。
大家知道，海航的股權是出了名的複雜，背後盤根錯節，涉及到很多權貴家族的利益。像陳峰、許家印或者是肖建華等等這些人，不過就是背後權貴的「白手套」，他們所持的股份未必是他們自己的。在2000年時，陳峰就說過一句話，中國沒有人能看懂海航。
海航背後的勢力
在陳峰被抓後，大陸財新網在9月24日發表了一篇特稿——《海航高管家族的裙帶交易》。
文章提到，被抓的海航董事長陳峰，還有已故的前董事長王健等多位海航高管，都有親屬控制或參與的公司，承接了大量海航的生意和採購，獲得了海航的資金支持和商業合同，涵蓋海航的飛機和航業材料採購、房地產開發、信息化工程、廣告、保險等業務。海航集團和公司高管裙帶的這些關聯交易，有的早在2000年之前就已經開始，有的延伸到海航的海外併購，而且都沒有得到充份披露。
曾寫過《海航還能飛多遠》的大陸作家蔡慎坤認為，海航走到今天，並不讓人意外。一個在短時間內就負債萬億的企業，其龐大的資金流向一直是一個謎團，現在，企業雖然破產了，但是，流向不明的巨額資金必須有個交待。
但是，能交待清楚嗎？看看海航的快速發展史，就可以明白，海航的背後，到底交織了多少權勢和利益。
2015年，海航集團首次躋身世界500強，位列第464位。之後，海航開啟了激進的買買買節奏，它收購了希爾頓酒店（Hilton Hotels）、德意志銀行（Deutsche Bank）等公司的大量股份，鼎盛時期曾在全球僱傭了40萬名員工。在2015年初到2017年底，不到3年的時間裡，海航的併購投資規模接近500億美元，在世界500強的排名也急速上升到了170位。
2017年，海航集團流動性危機徹底暴露。但是，各大銀行的風控居然無視海航負債率，仍然幫助加大高槓桿融資擴張。當時，財經新聞的頭條中，還報導了「國家開發銀行、中國銀行等八大銀行負責人一致表態，支持海航集團的發展」，海航獲得的銀團授信總額超過人民幣8,000億元。
2018年，中國郵政儲蓄銀行等八大國有和商業銀行牽頭認購，海航旗下上市公司海航控股，成功發行人民幣10億元債券。2019年，以國家開發銀行為牽頭行及代理行，海航再獲八大銀行共計人民幣40億元的「輸血」。
而截至2019年第二季度，海航集團的負債總額已經達到了7,067億元，資產負債率高達72%。
大家看到，非常明顯的是，無論是海航還是剛剛爆雷的恒大，都是大陸官商勾結的產物，背後都有著重重黑幕，也很少有人能窺探到真正的核心，就像陳峰說的，確實是讓人「看不懂」。
習近平巡視25家金融機構
我們看，最近出事的這些大企業，基本都是通過資本運作發家的，而很多國有銀行也牽涉其中。比如恒大，其負債涉及超過128家銀行和超過121家非銀行機構。
拿其中的中信銀行來舉例，這幾年中，中信銀行通過基金方式給予恒大的支持，達到了500多億元人民幣。一名銀行界人士披露，如果加上日常的抵押貸款和信用貸款，恒大集團從中信銀行獲得的金融支持，應該在700～1,000億之間。
而顯然，這一連串的金融事件，不但曝出了政商勾結的利益黑幕，也讓中共高層感覺是坐上了火山口。9月25日，中紀委官網上發文《防範領導幹部被利益集團綁架》，文中重點點名了隸屬於明天系的包商銀行，並提到「明天系」被定性為「不法金融集團」。大家知道，明天系的老闆肖建華，一直被認為是曾慶紅家族的「白手套」。
緊接著的26日，中紀委宣布將對央行、銀保監會、證監會等25家金融單位的「黨組織」開展「巡視」。
可以看到，這兩個月，特別是在9月，已經有多名中央一級金融單位的高管被查處，其中包括原中國銀行業監委會副主席蔡鄂生，原國家開發銀行副行長何興祥，原中國農業發展銀行河南省分行副行長楊百路，原交通銀行遼寧省分行副行長於化源等等……
如今，中共首次針對25家金融機構進行巡視。相信是習近平針對金融系統的整肅，進入了白熱化階段。可以預計，今後一段時間，北京還可能有更多動作，也很可能會有更多「金融虎」落馬。
多年以來，中國的金融系統，一直被江派反習勢力掌控。習近平在十八大上台後，為了爭奪金融話語權，在反腐風暴中打掉了很多「金融虎」，其中最典型的，就是華融公司的原董事長賴小民。
貪污錢物總計超過18億人民幣的賴小民，今年1月29日被執行了死刑，當天，中共官媒新華網發文《賴小民伏法，貪腐沒有「免死金牌」！》文章中說，當金融「內行」蛻變為「內鬼」，金融領域腐敗往往和市場風險、政治風險交織，容易引發系統性風險。
文章還強調，貪腐從來沒有「免死金牌」！沒有法外之人，也沒有法上之權。賴小民已經伏法，但是「反腐敗鬥爭永遠在路上」。
很多分析認為，曾慶紅心腹賴小民被執行死刑，是習近平和江澤民、曾慶紅公開分裂的標誌性事件之一。而官媒所喊的貪腐沒有「免死金牌」也明顯帶著敲山震虎的意味。
抓捕陳峰 殺一儆百
這一次的海航重組，相信背後的爭鬥也會非常激烈，直到把陳峰給抓了，重組才能繼續推進下去，而在宣布陳峰被抓的同一天，中共官媒還報導了一條消息，貴州茅台集團的前董事長袁仁國，因為收賄超過1億元被判處了無期徒刑。
聯想到現在的恒大危機，有分析認為，接下來許家印也可能危險了。因為中共，既不想讓市場有「大而不能倒」的想法，也不能因為恒大倒閉造成金融危機、社會不穩定。因此，嚴罰許家印，甚至把他投入監獄，就可能成為中共的一個選項。
大家知道，共產黨做事兒，經常會有殺一儆百的意思在裡面，而過程中用什麼罪名並不重要，因為中共，總能很容易地找出理由。
剛才，我們提到了有多位金融界的高管被抓，其實，這段時間，資本市場也不太平，被抓的企業老闆也不少，陸媒報導，9月18日，華宇軟件董事長邵學因為涉嫌行賄被抓；24日，長航鳳凰的控股股東李建明被抓，據說是因為涉嫌刑事案件；26日，天房科技董事長王天落馬，罪名是涉嫌「嚴重違紀違法」；還有在27日，今創集團的總經理和副總經理，收到了證監會的立案告知書，原因是涉嫌證券市場操縱。29日，九鼎集團董事長吳剛又出事了。
我們看到，金融、資本市場新一輪的整肅已經密集開始。這可能和現在中國政治經濟的大環境關係密切。一是，習近平要為明年二十大掃清障礙，因此，習一直在打擊對手，既要搶了他們的錢也要限制他們的權，因此江曾家族的「白手套」不斷出事；另一方面，習近平也要做資本擴容，吸引資金以急救衰落的中國經濟，北京當局一直強調整頓金融、資本市場，那些做假的、掏空上市公司的企業老闆當然就成了嚴打的對象。當局選擇性地抓一些典型，目的是為了給外界資本信心，繼續投資中國。
但是，在從上到下都已經爛透了的中共體制下，習近平的願望能實現嗎？
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